Reparasi Total Gitar Akustik KAEBU

Gitar KAEBU ini merupakan sample dimana saat itu tahun 1985, tante saya yg bekerja di LIPI  diminta tolong untuk pengetesan serta memainkan gitar dan ahirnya gitar ini diberikan kepada tante,saya tau nya gitar kaebu karena di kepala gitar ada tulisan kaebu dan lambang kipas saat ini tulisan tersebut terhapus karena ditutup bahan vinil untuk menutupi  bekas patah kepala neck gitar sejak th 1994.

Kondisi gitar  kaebu th 1993:

kondisi terakhir:
-pinggir lubang suara ditambal lem plastik
-kondisi kepala setang patah dan fret harus ganti

Perbaikan yg harus dilakukan adalah bagian :

- hampals semua bagian gitar untuk kembali ke warna semula (warna asli pabrikan)

- fret

- holesound yg pecah

- kepala neck,

 

1.Ganti  fret telah dijelaskan pada tulisan sebelumnya.saat ini kelanjutanya pasang list fret

http://sisno-jibril.blogspot.co.id/2014/11/ganti-fret-gitar-sendiri.html

saat ini kelanjutan dari pasang list fret: 

2.Untuk holesound dibuat dari vinil bekas lemari Ligna:

3.Untuk perbaikan kepala neck:

bagian belakang dibaut dengan baut lalu di tutupi oleh lem campur dextone ,sedangkan bagian depan ditutupi vinil atau triplek.untuk pengecatan bisa dilakukan dengan cara tipis agar serat kayu masih tampak

 

dibaut 

ditutupi lem campur

 

 dicat tipis

 bagian depan ditutupi vinil

tahap selanjut nya pengecatan sengan clear/vernis/cumpon

 diy brige dari almunium

Cara Ganti Komstir Vixion Dengan Tapered Bearing/Laher Bambu

Dimensi komstir vixion bagian atas dan bawah berbeda dimana pada bagian atas memiliki dimensi  25x48x15 dan bagian bawah 30x48x15 .untuk memdapatkan ukuran tsb kita harus merubah tapered bearing dgn cara menambah atau membuang proses ini bisa diserahkan saja ke tukang bubut:

berikut langkah - langkah nya:

Bagian  komstir vixion ada 2:

1.bagian atas ID 25mm.OD 48mm.tebal  15mm /25x48x15

2.bagian bawah ID 30mm.OD 48mm.tebal  15mm /30x48x15

I.Untuk bearing atas bisa gunakan 2 jenis bearing:

a.bearing taper 25x47x15

Caranya: bagian luar bearing ditambah dengan bekas bearing sehingga menjadi ukuran 48mm

b.bearing 25x52x16,25

Caranya : bubut bagian luar yg ukuran 52 menjadi 48mm

 bubut ketebalan 16,25 menjadi 15mm

II.Untuk bearing bagian bawah hanya ada 1 jenis bearing:

1.bearing 29x50.3x14.2

Caranya : bubut bagian luar 50mm menjadi 48mm

lalu bubut bagian dalam menjadi 30mm

hasil nya :

no 1 dan 2 untuk komstir bagian atas memiliki dimensi yg sama 25x48x15 silahkan pilih salah satu yg akan digunaka.sedangkan no 3 untuk komstir bagian bawah memiliki dimensi 30x48x14.2 

untuk pemasangan di vixion menunggu hari yg pas dan tunggu kelanjutan nya:

sekian dulu semoga bermanfaat....

ahir nya setalah ada waktu dicoba dipasang di vixion :

komstir bagian atas

komstir bagian bawah

 

 karena taper beraring bagian atas tebal nya 15mm maka karet mur kostir tak dipasang

berikut karet mur komstir yg tidak digunakan:

Modifikasi Tabung dan Port Sharp Ace

Modifikasi Tabung dan Port Sharp Ace

sekitar th 2012 saya alami port sharp  ace deluxe penyok akibat mencabut pake tang kurang hati hati ahir nya saya putuskan untuk memesan port dan tabung dengan dengan desain dan ukuran berbeda dgn yg asli .untuk tabung saya gunakan beberapa seal .saat itu saya pesan kepada :http://hameedshooter.blogspot.com/p/target-sport-shooter.html...

berikut ukuran saat pemesanan :

untuk hasil port bentuk nya nanti panjang seperti gambar (b) milik :http://pancanaka-airgun.blogspot.com/2013/08/modifikasi-sharp-ace-ganti-transfer-port.html namun ukuran lubang port yg saya pesan tap ikuti ukuran yg asli

 

 untuk hasil tabung terdapat 3 karet seal dalam tulisan ini gambar asli tabung port pesanan tidak ada karena file foto nya hilang ...kecuali bongkar senapan untuk foto ulang heeee.mungkin suatu hari klo ada waktu akan saya foto  

"kesalahan dan kerusakan merupakan tanggung jawab sendiri bukan tanggung jawab penulis"

Cara Membuat Batu Akik Dari Dinamo Bekas Mesin

Langkah-langkah membuat batu aki

saya bukan ahli batu tapi hanya ingin berbagi pengalaman membuat batu aki,alat yg saya gunakan adalah dinamo bekas mesin jahit yg dimodifikasi untuk pemotong atau bentuk  bat.

langsung saja perlengkapan:

1.dinamo bekas mesin jahit bekas yg telah dimodifikasi

2.pemotong batu/kramik merek bosch

3.penghalus batu/kaca kinik type GC ukuran 60,80 dan 120

4.hamplas duco no 240,1000,2000

5.karet sendal disusun menjadi media poles

6.bahan batu spirtus dari baturaja sumsel  

langkah-langkah pengerjaan:

1.batu dipotong  sesuai kebutuhan dalam tahap ini bisa juga setelah pemotongan dibuat pembentukan dasar batu.

2.dibentuk dengan kinik bertahap dari 60,80 sampai 120

3.dipoles dengan bekas sandal yg ditempel amplas dengan menggunakan perekat aibon dari no 240,1000 dan 2000 jika ada bisa finising ke amplas 5000

3.hasil

4.hasil karya yang lain nya:

gambar modifikasi dinamo: